Van Uden Logistics test DualFuel
Van Uden Logistics is voortdurend op zoek naar mogelijkheden om milieubelasting in de distributie te verminderen. In het kader van het Lean & Green actieprogramma hebben wij in september een MAN DualFuel truck binnen de distributie getest, om te kijken of deze techniek aansluit bij de eisen die wij stellen aan het rijdend materieel.
De DualFuel testtruck, geleverd door een van onze vaste leveranciers: Van Leeuwen Truckservice, rijdt op een mengels van 60% diesel en 40% groengas. De truck is ingezet op lange intra-DC ritten en distributieritten met een of enkele adressen. Uit eerdere testresultaten is al gebleken dat de meeste CO2 en kostenbesparingen worden bereikt op lange ritten met weinig stops, omdat de bijmengingsverhouding en dus de besparing dan optimaal is.
Tijdens de drie testweken heeft de truck 4522 kilometer gereden. Het dieselverbruik lag op 1 liter per 4,97 kilometer, het groengasverbruik op 1 kilo per 10,87 kilometer, wat een bijmengingsverhouding van 30,78% oplevert. Het dieselverbruik zonder bijmenging van groengas zou 1 liter per 3,35 kilometer zijn geweest.
Uitgaande van deze waarden en een gemiddelde jaarkilometrage van 120.000 ligt de CO2 besparing op ongeveer 31,1 ton per truck.
De truck is in de testweken gereden door drie verschillende chauffeurs. Zij hebben het rijden met deze truck als positief ervaren en merken weinig verschil met de trucks waar zij normaal mee rijden.
Al met al is Van Uden Logistics tevreden met het testresultaat en de prestaties van de truck en zal deze techniek worden meegenomen in de overwegingen voor aanschaf van nieuw materieel.
|
|
