Binnenvaart record voor Van Uden
De afgelopen week was een record week voor Van Uden in de container binnenvaart. Met nog 2 dagen te gaan, zal Van Uden meer dan 14.000 TEU in een week vervoerd hebben over het water. Ondanks 2 dagen van mist in het begin van de week, met de nodige vertragingen voor de schepen en een krapte op de markt vanwege laag water hebben de 2 binnenvaart bedrijven van Van Uden - CEM Container Barging NV in Antwerpen en Van Uden Container Barging BV in Rotterdam - het voor elkaar gekregen alle klanten op tijd te bedienen. Van Uden is vooral actief in en rond de havens van Antwerpen en Rotterdam.
Bianca Minnbach van de CEM in Antwerpen meldt dat het na de mist van dinsdag wel erg druk is geweest, maar alles eigenlijk op rolletjes is verlopen dankzij de goede schippers en de medewerking van de terminals.
Directeur van Van Uden, Diederik Antvelink, vermoedt dat de drukte ook is ontstaan door het lage water: “Dan zie je dat veel Rijnoperators hun schepen de Rijn opsturen en zich minder op de regio concentreren. Zo komen vanzelf veel klanten en containers onze kant op. Wij zijn 100% gespecialiseerd in de korte routes. Wij hebben al onze schema's en schepen gefocust op de grote vaart. Voor ons is het geen probleem op te schalen. Wij hebben grote schepen varen, met vaste schema's. Dat verzekert de klant van vaste capaciteit en tijdig vervoer.”
Toch is Van Uden niet helemaal tevreden. In het begin van de week was het erg moeilijk om lege containers voor Alpherium op te halen in Rotterdam. Door de mist werden er te weinig lege containers bij de depots aangeleverd. Dit is later deze week weer goed gemaakt, maar daadoor zijn veel containers per truck vervoerd in plaats van per schip.
Terugkijkend op 2011 constateert Antvelink een lichte teruggang in de volumes. Dit vanwege grotere concurrentie door de slechte markt op de Rijn, maar ook de betere sturing van containerstromen door de verladers zelf. Voor 2012 verwacht Antvelink toch weer stijgende volumes. “De crisis kan nog wel roet in het eten gooien, maar de meeste contracten zijn al verlengd en met een aantal grote klanten zijn we in onderhandeling om over te stappen naar de binnenvaart. Daarnaast is er een autonome groei van 7,5% per jaar van het containertransport over water te verwachten. Ons doel om 1 miljoen TEU per binnenvaart te vervoeren zullen we nog niet in 2012 halen. Maar ons doel is wel om dit in 2015 te realiseren” aldus Antvelink.
Van Uden en CEM Container barging specialiseren zich op het container vervoer van en naar de zeehavens per binnenvaart. Met een vloot van 17 binnenvaartschepen vervoert Van Uden 650.000 TEU op jaarbasis van en naar Rotterdam, Antwerpen, Amsterdam, Alphen aan den Rijn, Moerdijk, Vlissingen en Terneuzen. In Antwerpen wordt dit gedaan door de CEM Container Barging NV en in Rotterdam door Van Uden Container Barging BV. Deze 2 bedrijven zijn onderdeel van de Van Uden Groep. Bij de Van Uden Groep werken 600 mensen en er wordt een omzet gerealiseerd van 120 miljoen euro per jaar. Doel van Van Uden is om multimodale oplossingen voor de verladers realiseren. Een concreet voorbeeld hiervan is het Alpherium in Alpen aan den Rijn. Concrete doelstellingen voor 2015 zijn een CO2 reductie van 20% en vervoer van 1 miljoen TEU via binnenvaart.
|
|
